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[부산=DIP통신] 임창섭 기자 = 신공항 건설을 둘러싸고 이명박대통령과 박근혜 전 대표사이에 묘한 대립각이 형성되고 있는 가운데 박 전 대표가 신공항을 재추진한다하더라라도 부산에 유리할게 없다는 지적이 나오고 있다.

박 전 대표는 지난달 31일 대구를 방문, 기자들에게 신공항재추진 의사를 표명했으나 대구 경남북의 민심을 달래기 위해서인지 부산의 민심의 향배를 염두에 둔 것인지는 분명히 하지 않았기 때문이다.

근본적으로 부산여론들은 정부가 발표한 신공항 심사결과에 대해 납득하기 어렵다는 분석을 내놓고 있다.

합산점수에서 볼때 부산이 밀양에 뒤쳐진 것에 대해 이해하지 못하겠다는 표정이 역력하다.

부산시민들은 박 전 대표가 신공항을 재추진하더라도 이같은 전례를 뒤엎을 수 있을것인가 하는데 의문을 표시하고 있다.

부산지역은 신공항이 기존 김해공항을 이전하기 위한 대안으로 제시된 것일뿐 밀양과 경쟁할 대상이 아니라는 여론이 지배적이다.

반면 대구 경남북은 지역균형발전이라는 대명제를 내세우고 있다.

설사 신공항이 재추진된다하더라도 이같은 갈등은 재현될 것이 불보듯 뻔한 실정.

박 전 대표의 입장에서 과연 부산을 제외한 나머지 시도의 염원을 무시할 수 없는 처지임을 감안하면 역시 같은 잣대로 신공항 입지를 결정할 수 밖에 없는 처지라는 점에 대해 부산지역에서는 의심의 눈초리를 늦추지 않고 있다.

오히려 박 전 대표의 기반이 부산보다는 대구 경북에 두고 있음을 고려할 때 부산은 향후 독자적인 신공항 건설을 추진할 수 밖에 없다는 결론을 염두에 둘 수 밖에 없는 처지라는 조심스런 관측을 내놓고 있다.

박 전 대표는 신공항 건설과 관련 지난 대선후보당시 강력한 추진을 부산시민들앞에서 약속한 바 있다.

이같은 공약이 시간이 흐르면서 부산이 아닌 영남전체의 공약으로 자리잡게 됐고 이제는 영남간 극심한 지역갈등으로 까지 비화된 만큼 박 전 대표로서는 두 마리 토끼를 다 잡을 수 있는 묘안을 내놓지 않는 이상 다른 한쪽으로부터 비난을 면할 수 없게 됐다.

당장 다가올 대선에서 양쪽이 이 문제를 두고 박 전 대표에게 압박을 가할 것이고 대충 넘어간다 하더라도 어떻게든 입장을 정리해야할 문제이기 때문에 박 전 대표로서는 이대통령으로부터 큰 숙제를 떠안은 셈이다.

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