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이동환 고양시장 (사진 = 고양시)

(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 고양시(시장 이동환)가 지난 13일 일산서구청 가와지 대강당에서 2050년 탄소중립 달성과 사회 전환을 위한 ‘제1차 고양시 탄소중립·녹색성장 기본계획(안) 시민공청회’를 개최했다.

이번 시민공청회에는 고양시민과 함께 이동환 고양시장, 고양시의회 신현철 부의장, 이해림 환경경제위원장, 김미수 문화복지위원장, 손동숙·신인선 의원, 관련 전문가, 시민단체, 관련 부서 등 총 100여 명이 참석했다.

이동환 고양시장은 “탄소중립․녹색성장 기본계획은 2050년 탄소중립을 달성하는 첫걸음이다”며 “시민과 함께 미래를 바꾸는 탄소중립 고양시를 기대해달라”고 말했다.

시민공청회는 고양시 2030 온실가스감축목표와 2025~2034년 세부 이행계획, 2050년 탄소중립 시나리오 등을 확인하고 고양시가 나아가야 할 방향에 대해 의견을 수렴하기 위해 마련됐다.

제1차 고양시 탄소중립․녹색성장 기본계획은 ‘기후 위기 대응을 위한 탄소중립·녹색성장 기본법’(약칭 탄소중립기본법)에 따라 10년의 계획기간 동안 부문별 온실가스 감축사업 및 세부 이행계획으로 올해 4월까지 수립될 예정이다.

국가와 경기도는 각각 2023년 4월과 2024년 4월, 2018년 배출량 대비 2030년까지 온실가스를 40% 감축하는 것으로 목표로 세부 이행계획을 발표한 바 있으며 전국의 기초지자체는 올해 4월까지 기본계획을 수립해야 한다.

시는 시민공청회에서 국가 및 경기도 온실가스 감축 목표를 만족할 수 있는 세부 이행계획 초안을 발표했다. 온실가스의 90%가 건물과 수송부문에서 배출되는 대도시집중형 배출 특성에 맞춰 건물과 수송부문 위주의 주요 대책을 제시했다.

건물 부문은 7개 추진전략 31개 세부 사업으로, 건물 에너지효율 개선, 에너지절감 녹색 생활 실천 확대, 미니 수소 도시 등 신재생에너지 확대 등을 골자로 했다.

수송부문은 4개 추진전략, 30개 세부 사업으로, GTX-A, 인천 2호선 등 철도 중심의 교통체계 구축, 친환경차 보급, 대중교통 서비스 개선 등이 주요 대응 전략이다.

이외에도 폐기물, 농축산, 흡수원 부문의 대응 전략과 세부 사업 추진계획 등을 발표했는데, 세부 사업의 상당수는 시민의 참여가 절대적인 사업으로 앞으로 시민 참여 확대를 위해 홍보를 적극적으로 진행한다는 방침이다.

시는 시민 의견을 수렴하는 데 있어 시민공청회 이후에도 취합할 수 있도록 2월 말까지 국민 생각함 등을 이용해 온라인 설문조사를 진행할 계획이다. 이를 통해 보다 많은 시민의 의견을 수렴하고 기본계획에 적극 반영 한다는 방침이다.

고양시는 이미 지난 2019년에 건물, 수송, 폐기물, 농축산, 토지, 대응 기반 등 6개 부문, 92개 세부 사업에 대한 온실 가스 감축 계획을 수립하고 2020년부터 사업별 이행점검을 추진한 바 있다. 시는 이 경험을 바탕으로 기본계획 수립을 수립하고 내년부터 이행점검을 추진할 계획이다. 또 이번 기본계획을 통해 2040년과 2050년까지 단계별로 탄소중립 사회로의 로드맵과 비전까지 제시하겠다는 계획이다.

한편 이번 시민공청회는 기본계획 수립 전에 시민과 전문가의 의견수렴을 위한 장으로 시민의 참여를 높이고자 대중교통 접근성이 우수한 일산서구청에서 진행했다. 참가자 전원 모두에게 다회용 컵을 제공하고 발표 자료를 온라인으로 다운 받아 진행하는 등 탄소중립 실천을 위해 앞장섰다.

NSP통신 강은태 기자(keepwatch@nspna.com)

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