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타볼까

볼보 XC90 R-디자인…코너링 성능 강화

NSP통신, 이성용 기자, 2012-02-03 18:14 KRD7
#볼보자동차 #XC90 #R디자인 #SUV
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[서울=NSP통신] 이성용 기자 = 볼보자동차코리아가 출시한 볼보 XC90 R-디자인(R-Design)은 프리미엄 7인승 SUV다.

볼보 R디자인은 기존 볼보 모델의 내/외관 디자인 및 퍼포먼스를 스포티하고 다이내믹하게 변화시킨 모델로, XC90이 갖춘 세단의 편안함과 여유로운 레저 성능, 넓은 실내공간 등 장점은 그대로 이어갔다.

또한, 볼보 R-디자인은 스포츠성이 강조된 모델로 기존 모델들의 구매자보다 젊은 층의 관심이 집중될 것으로 보인다.

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이번에 새로 출시한 볼보 XC90 R-디자인은 전용 19인치 알루미늄 휠과 스포츠 서스펜션, 안티-롤 바를 적용해 접지력을 높였다.

높아진 접지력은 보다 즉각적이고 빠른 반응을 이끌어내, 운동 능력을 개선하고 코너 주행 시 보다 다이내믹한 드라이빙을 가능하게 한다. 이때 기본으로 적용된 고성능 타이어도 드라이빙 퍼포먼스 개선에 도움을 준다.

디자인은 다양한 부분에서 변화를 줬다. 차량의 그릴에는 R-디자인 배지를 배치하고, 사이드 미러는 R-디자인 전용 실크 메탈릭 아웃사이드 미러 캡을 적용해 강인한 인상을 풍긴다.

또한 R-디자인 전용 사이드/리어 스커프 플레이트와 듀얼 트윈 머플러를 장착했으며, 여기에 루프레일과 루프랙을 기본으로 적용해 화물 적재 능력 및 활용성도 극대화했다.

차량의 내부 역시 R-디자인 전용 스타일링이 적용됐다. R-디자인 전용 블루 컬러 계기판과 천공기법으로 통기성을 향상시킨 스티어링 휠은 스포티한 인상을 가득 풍긴다.

여기에 차량 곳곳에 알루미늄 데코레이션을 넣어 고급스러운 느낌까지 가미했다. 시트는 R-디자인 전용 세미 스포츠 버켓 시트를 탑재, 투톤 컬러의 파이핑과 스티칭으로 세련된 감각을 제공한다.

볼보 XC90은 업그레이드 된 2401cc 직렬 5기통 터보 디젤 엔진을 탑재, 출력과 토크가 각각200마력(3,900 rpm) 42.8kg?m (1,900~2,800rpm) 으로 개선돼 더욱 다이내믹한 드라이빙이 가능하다.

여기에 전복방지 시스템(RSC: Roll Stability Control), 미끄럼 방지 시스템(DSTC: Dynamic Stability Traction Control) 등 볼보만의 독보적인 안전장치를 그대로 탑재했다.

김철호 볼보자동차코리아 대표는 “XC90 R-디자인은 성능, 디자인이 완벽하게 조화를 이룬 모델”이라며, ”기존 XC90의 인기를 탄력적으로 이어갈 것으로 기대한다”고 밝혔다.

볼보 XC90 R-디자인의 연비는 11.6km/l다. 가격은 7280만원이다.

이성용 NSP통신 기자, fushike@nspna.com
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