G05-7182802122

메르세데스 벤츠 코리아, AMG GT 55 4MATIC+’ 출시

NSP통신, 강은태 기자, 2025-05-27 15:37 KRX7
#메르세데스 벤츠 코리아 #AMG GT #모터스포츠 #GT 63 S E 퍼포먼스 #V8 바이터보 엔진
NSP통신-더 뉴 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+ (사진 = 메르세데스 벤츠 코리아)
더 뉴 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+ (사진 = 메르세데스 벤츠 코리아)

(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 메르세데스 벤츠 코리아는 고성능 2-도어 쿠페 ‘메르세데스 AMG GT’의 2세대 완전변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+’를 공식 출시한다.

NSP통신-더 뉴 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+ 인테리어 (사진 = 메르세데스 벤츠 코리아)
더 뉴 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+ 인테리어 (사진 = 메르세데스 벤츠 코리아)

‘메르세데스 AMG GT’는 모터스포츠 DNA를 탑재해 최상위 스포츠카의 정수를 보여주는 모델로 탁월하고 역동적인 주행을 원하는 운전자들을 위한 강력한 퍼포먼스와 함께 스타일리시한 디자인을 갖춘 것이 특징이다.

메르세데스 벤츠 코리아는 2015년 1세대 GT 국내 출시 이후 10년 만에 지난 4월 ‘2025 서울모빌리티쇼’에서 2세대 GT를 최초 공개해 국내 고성능 차량 마니아들의 기대감을 불러일으킨 바 있다.

메르세데스 벤츠 코리아는 2세대 GT를 두 가지 모델로 선보인다. ‘GT 55 4MATIC+’는 이달 출시 후 6월부터 고객 인도를 시작하며, 고성능 PHEV모델인 ‘GT 63 S E 퍼포먼스’ 또한 연내 출시될 예정이다.

G03-9894841702

이번에 출시하는 ‘더 뉴 GT 55 4MATIC+’는 메르세데스 AMG의 ‘원 맨 원 엔진(One Man, One Engine)’ 원칙이 적용된 4.0리터 V8 바이터보 엔진(M177)과 AMG 스피드시프트 MCT 9단 변속기의 조합으로 최고 출력 476마력, 최대 토크 71.4kgfm의 강력한 성능을 발휘한다. 특히 최대 토크는 1세대 GT 라인업 중 가장 강력한 퍼포먼스를 발휘했던 GT R 모델과 동일한 수준을 자랑한다.

내부는 이전 세대에 비해 더 넓어졌고 더 많은 기능이 탑재됐다. 접이식 2+2 시트를 제공하며 트렁크 공간은 1세대 대비 약 두 배가량 넓어진 최대 675리터까지 확장할 수 있다. 또 11.9 인치 LCD 중앙 디스플레이는 터치로 조작이 가능해 더욱 직관적으로 진화했다.

NSP통신-더 뉴 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+ 론치 에디션 (사진 = 메르세데스 벤츠 코리아)
더 뉴 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+ 론치 에디션 (사진 = 메르세데스 벤츠 코리아)

한편 메르세데스 벤츠 코리아는 2세대 완전 변경 GT 출시를 기념해 ‘메르세데스 AMG GT 55 4MATIC+ 론치 에디션(Launch Edition)’을 10대 한정으로 선보인다. 마누팍투어 나이트 블랙 마그노 외장 페인트와 크리스탈 화이트·블랙 컬러의 마누팍투어 나파 가죽, 레드 컬러의 안전 벨트로 강렬한 대비감을 조성했으며 센터 콘솔에 AMG 알루미늄 트림을 적용하고 마이크로컷 루프 라이너를 인테리어 요소로 적용했다.

ⓒ한국의 경제뉴스통신사 NSP통신·NSP TV. 무단전재-재배포 및 AI학습 이용 금지.

G01-2125512898
G02-3602246090