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타볼까

차내 공간 찾는 고객들, 아이-콕핏 탑재 푸조 408에 관심

NSP통신, 강은태 기자, 2024-05-17 08:52 KRX9EM
#나만의 공간 #아이 콕핏 #푸조 408 #컨슈머인사이트

팬데믹 이후 차내 경험 중요성 대두…자동차 결정 요인으로 실내 디자인 급부상

NSP통신-푸조 408 아이-콕핏 (사진 = 스텔란티스 코리아)
푸조 408 아이-콕핏 (사진 = 스텔란티스 코리아)

(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 푸조에 따르면 자동차 인테리어가 최근 화두로 떠오른 가운데 자동차 실내의 ‘나만의 공간’을 찾는 고객들이 더욱 진화한 ‘아이-콕핏(i-Cockpit)’을 품은 푸조 408에 관심을 보이고 있다.

코로나19가 전 세계적으로 기승을 부리던 시기, 집에 머무는 시간이 늘어나면서 인테리어에 대한 관심이 크게 늘어났 듯 자동차의 목적성 또한 진화하고 있다. 단순한 이동 수단을 넘어 차 안에서의 경험을 중요시하는 소비자가 늘어나게 된 것.

실제로 2021년 글로벌 컨설팅 기업 맥킨지앤드컴퍼니(McKinsey & Company)가 발표한 ‘자동차 인테리어의 미래(The future of interior in automotive)’ 보고서에 따르면 주요 구매 요인이었던 엔진 성능, 외관 디자인, 파워트레인 보다 차내 경험이 자동차 시장에서 주목받게 될 것으로 전망했다.

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같은 해 자동차 전문 리서치 회사 컨슈머인사이트 또한 같은 의견을 제시했다. 컨슈머인사이트가 2016년부터 2020년까지의 ‘자동차 핵심구입 이유(KBF)’를 비교한 결과, 2020년 핵심구입 이유로 외관 스타일을 꼽은 응답자는 2016년 대비 3.4%p 감소한 반면 실내 인테리어는 10.1%p 증가했다.

이에 대해 컨슈머인사이트는 “외관 스타일에 쏠려 있던 소비자의 관심이 안락함을 추구하고 경험하는 감성 차원으로 넘어가고 있다”고 분석했다.

NSP통신-푸조 408 아이-콕핏 (사진 = 스텔란티스 코리아)
푸조 408 아이-콕핏 (사진 = 스텔란티스 코리아)

자동차 인테리어에 대한 수요는 최근 들어 높아지기 시작 했지만 푸조는 일찌감치 운전자에게 색다른 경험과 즐거움을 주기 위해 기존 자동차의 전형에서 벗어난 인테리어 콘셉트 ‘아이-콕핏’을 2012년부터 선보이며 운전자 중심의 실내 디자인을 선도해왔다.

푸조 고유의 아이-콕핏 콘셉트는 비행기 조종석에서 영감을 받은 인체공학적 구조로 이루어져 있다. 더 나은 주행 감각과 최적의 핸들링을 위한 컴팩트한 스티어링 휠, 운전자가 도로를 주시하면서 모든 주행 관련 정보를 볼 수 있도록 높은 곳에 위치한 디스플레이, 운전자가 차량의 주요 기능을 간편하게 관리할 수 있도록 접근성 및 가시성을 향상시킨 대형 중앙 터치스크린 등 세 가지 기본 요소를 기반으로 탄생했다.

푸조는 2012년 1세대 208에 아이-콕핏을 최초 도입해 자동차 역사상 가장 변화가 더뎠던 드라이빙 포지션에 과감한 혁신을 시도했다. 푸조는 아이-콕핏 콘셉트를 적용함으로써 운전의 재미와 편안함을 극대화시켰을 뿐만 아니라 안전성을 높여 운전자의 차내 경험을 크게 향상시켰다. 이후 아이-콕핏 콘셉트는 푸조 전 라인업에 확대 적용되었으며 푸조 브랜드만의 고유한 특징으로 자리 잡았다.

데뷔 이후 고객의 니즈에 대응해 끊임없이 발전해 온 아이-콕핏 콘셉트는 지난해 국내 출시한 푸조 408에서 현대화를 거쳐 한층 더 진화했다. 컴팩트한 D컷 스티어링 휠, 헤드업 3D 클러스터, 중앙 터치스크린 등을 적용해 조작 편의성을 높였다. 10인치 고해상도 스크린 사양의 인포테인먼트 시스템인 아이-커넥트(i-Connect)는 응답성과 사용성이 매우 뛰어나다.

중앙 인포테인먼트 화면 아래에 위치한 i-토글 디스플레이(GT 트림 제공)는 책을 펼친 듯한 모습으로 배열돼 또 다른 미학을 선사한다. 공조, 전화, 미디어 등을 직관적으로 제어할 수 있으며 운전자가 원하는 대로 구성을 바꿀 수도 있다.

푸조 408의 실내 구성 자체도 운전자 중심의 다양한 기술과 깔끔한 레이 아웃으로 이루어져 편안한 여정을 즐길 수 있다. 운전석은 낮은 드라이빙 포지션을 구현했으며 스티어링 휠은 세단 특유의 기민한 핸들링 특성을 담아냈다.

또 스티치로 포인트를 준 나파(Nappa) 가죽 시트 등 실내 곳곳에 고급감이 느껴지는 소재들이 돋보인다. 이외에도 8가지 색상의 앰비언트 LED 라이팅, 차내 공기질을 쾌적하게 유지하는 ‘클린 캐빈’(GT 트림 제공), 앞좌석 마사지 시트, 애플 카플레이&구글 안드로이드 오토를 지원한다.

NSP통신-푸조 408 (사진 = 스텔란티스 코리아)
푸조 408 (사진 = 스텔란티스 코리아)

한편 최신 아이-콕핏을 적용한 푸조 408의 판매 가격은 알뤼르 트림이 4290만 원, GT 트림이 4690만 원이다.

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