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더 뉴 메르세데스-벤츠 G-클래스 (사진 = 메르세데스 벤츠 코리아)

(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 메르세데스 벤츠가 ‘오프로더의 아이콘’ G-클래스의 부분 변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 G-클래스(The new Mercedes-Benz G-Glass)’를 26일 오후 1시(현지 시각) 세계 최초로 공개했다.

더 뉴 메르세데스-벤츠 G-클래스 인테리어 (사진 = 메르세데스 벤츠 코리아)

더 뉴 G-클래스는 아이코닉한 외관과 독보적인 오프로드 특성은 그대로 유지한 채 48V 마일드 하이브리드 시스템으로 향상된 주행 성능, 최신 운전자 보조 시스템, 최첨단 편의 기능 및 디지털 요소를 더해 어떤 조건에서도 탁월한 주행 성능을 제공한다. 또 1979년에 탄생한 이래로 약 45년간의 역사상 가장 다양한 주행 라인업을 제공한다.

메르세데스 벤츠는 G 500, G 450d와 더불어 고성능 모델인 메르세데스 AMG G 63을 출시하고 연내 전기 구동 G-클래스도 추가로 선보일 예정이다.

더 뉴 메르세데스-벤츠 G-클래스 (사진 = 메르세데스 벤츠 코리아)

한편 G 500 모델은 트윈 터보차저가 장착된 3.0리터 직렬 6기통 가솔린 엔진이 장착돼 기존 대비 28마력 증가한 최대 449마력(hp)의 출력과 560Nm의 토크를 발휘한다. G 450d의 경우 6기통 디젤 엔진으로 이전 대비 37마력 향상된 367마력(hp)의 최대 출력과 750Nm의 최대 토크를 갖췄다.

이들 모델에는 48V 온보드 전기 시스템을 갖춘 마일드 하이브리드 시스템과 통합형 스타터 제너레이터(ISG)가 적용돼 20hp (15 kW)의 출력 및 200 Nm 토크를 추가로 제공되는 등 이전보다 향상된 성능과 연비 효율, 반응성과 안락한 승차감을 선사한다.

더 뉴 G-클래스의 전 모델에는 특별히 세팅된 9단 토크 컨버터 자동 변속기가 탑재됐다. 이 변속기는 넓게 퍼져 있는 형태로 특히 낮은 속도에서 편안하고 조용하게 주행하고 연료 소비를 줄이도록 돕는다. 기계 장치와 유압 제어 장치는 빠르고 부드럽게 기어를 변속할 수 있다.

NSP통신 강은태 기자(keepwatch@nspna.com)

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