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닛산 맥시마(Maxima)

(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 한국닛산(대표, 타케히코 키쿠치)은 자사 최고급 스포츠 세단 맥시마(Maxima)와 프리미엄 SUV 무라노(Murano) 2016년형 모델이 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)로부터 최고 안전등급 ‘탑 세이프티 픽 플러스’를 획득했다고 밝혔다.

이번 2016 미국 고속도로 안전보험협회 안전 테스트부터는 그 기준이 더욱 강화됐다. 우수 안전등급인 ‘탑 세이프티 픽’을 획득하기 위해서는 정면, 측면, 루프 강성, 헤드레스트 및 시트, 스몰 오버랩 등 다섯 가지 안전 테스트에서 모두 우수(Good) 등급을 받아야 하며 전방 충돌 방지 시스템을 의무적으로 탑재해야 한다.

또 이보다 더 높은 최고 안전등급인 ‘탑 세이프티 픽 플러스’ 획득을 위해서는 별도로 실시되는 전방 충돌 방지 테스트에서 최우수(Superior) 또는 우수(Advanced) 등급을 받아야 한다.

맥시마와 무라노는 모두 최고 등급인 ‘탑 세이프티 픽 플러스’를 받아 가장 우수한 안전성을 입증했다.

닛산의 최고급 스포츠 세단 맥시마는 다섯 가지 안전 테스트에서 모두 최고 등급인 ‘우수(Good)’를 획득했고 특히, 전방 비상 브레이크(FEB)를 탑재한 차량을 대상으로 한 전방 충돌 방지 테스트에서 ‘최우수’ 등급을 받았다. 그 결과 최종적으로 탑 세이프티 픽 플러스를 획득하는 영예를 안았다.

닛산 북미 법인 제품 전략 및 기획 담당 피에르 루앵(Pierre Loing) 부사장은 “세계적으로 공신력을 가진 미국 고속도로 안전보험협회로부터 닛산의 핵심 차량들의 안전성이 다시 한 번 입증 받게돼 자랑스럽다”며 “맥시마와 무라노는 안전성뿐만 아니라, 스타일·주행능력·인테리어 품질까지 클래스를 선도하는 차량이다”고 전했다.

닛산의 스포츠 세단 맥시마 2016년형은 지난 10월 아시아에서 최초로 한국에 출시됐고 바로 앞 차량은 물론 그 앞 차량의 속도와 거리까지 감지해 경고를 제공하는 ‘전방 충돌 예측 경고 시스템(PFCW)을 동급 최초로 적용했고 운전자 주의 경보(DA), 전방 비상 브레이크(FEB), 후측방 경고(RCTA), 사각 지대 경고(BSW), 어라운드 뷰 모니터(AVM) 등 세계적 수준의 안전장치를 탑재해, 운전자는 물론 보행자의 안전까지 책임진다.

닛산 무라노(Murano)

한편 닛산의 플래그십 SUV인 2016년형 무라노는 2016년 국내 출시를 앞두고 있고 닛산 차세대 SUV 디자인으로 고급스럽고 편안한 실내 공간, 동급에서 찾아볼 수 없는 첨단 기능 등 상품성을 더욱 강화한 3세대 모델이다.

NSP통신/NSP TV 강은태 기자, keepwatch@nspna.com
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