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(상주영천고속도로)

(경북=NSP통신) 강신윤 기자 = 지난해 12월 경부고속도로 언양-영천구간의 확장개통에 따라 상주영천고속도로를 경유하는 서울~부산간 최단거리 연결노선으로 완성됐다.

이에 따라 상주영천고속도로에는 기존 서울~포항·울산·경주·영천 4개 노선외 서울·동서울·인천·성남·용인·청주~부산구간 노선과 인천공항~양산 노선의 7개 노선이 변경 또는 신설돼 오는 4월 10일부터 상주영천고속도로를 경유하게 된다.

서울-부산의 경우 대구부산고속도로를 경유했는데, 상주영천고속도로 경유노선으로 변경함에 따라 운행거리는 약 4.5km, 시간은 약 10분이 단축되고 고속버스요금도 최대 1000원이 인하된다.

또 고속버스 노선변경과 동시에 상주영천고속도로 낙동강 의성휴게소(하행), 낙동강 구미휴게소(상행)에는 환승터미널이 들어선다.

환승터미널은 고속버스가 없거나, 운행횟수가 적은 중소도시 주민들의 교통불편을 해소하기 위한 것이다.

상주영천고속도로 낙동강 의성·구미휴게소는 고속버스를 31개 노선으로 갈아탈 수 있을 뿐 아니라, 승차권을 발급하는 환승터미널로서 지역 고속버스 종합터미널의 역할을 할 것으로 기대된다.

특히 수도권 중소도시로 이동하고자 하는 승객들과 문경·상주·의성· 예천·구미·군위·영천권의 경북내륙 지역주민들이 편리하게 고속버스를 이용할 수 있게 된다.

환승터미널 개소식은 오는 4월 10일 오전 11시 낙동강 의성휴게소에서 열릴 예정이다.

승용차 운전자들의 경우 서울에서~부산톨게이트까지 운행시 상주영천고속도로를 경유하는 것이 대구부산고속도로를 경유할 때보다 요금은 4100원, 시간은 대체로 약 10분정도가 단축된다.

이번에 시행되는 수도권~부산 고속버스 노선변경 및 신설과 환승터미널 운영으로 상주영천고속도로의 이용객은 더욱 늘어날 전망이다.

NSP통신/NSP TV 강신윤 기자, nspdg@nspna.com
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