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해양강국 위한 공동세미나 (사진 = 포스코플로우)

(전남=NSP통신) 김성철 기자 = 포스코플로우·한국로지스틱스학회·한국해양수산개발원(KMI)이 지속가능한 친환경 해양강국을 위한 공동세미나를 개최했다.

지난 6월 27일 연세대학교 경영대학에서 열린 이번 세미나는 ‘선박의 친환경 연료유 전환에 따른 산업의 변화’ 라는 주제로 ESG 시대에 요구되는 우리 해운산업의 대응과 다양한 영향에 대해 논의하며 세미나 이전부터 산학연 관계자들로부터 큰 관심을 모았다.

이번 세미나에서 좌장을 맡은 김성진 미래물류기술포럼 의장(전 해양수산부 장관)은 개회사를 통해 “해운과 물류는 날이 갈수록 중요성이 더해지고 있다”며 “기후변화와 환경보호라는 국제적인 요구는 그 어느 때보다 심각하게 다가 오고 있다. 친환경 연료의 전환은 우리의 도전이며 미래의 주요 과제라 생각한다”며 포문을 열었다.

이어진 첫 발제에서 HMM 김영선 부장은 ‘해운선사 친환경 물류 전략’ 을 소개했고, GS칼텍스 안주복 팀장은 ‘바이오 선박용 연료유 수급 현황 및 전망’, 산업연구원 이은창 연구위원은 ‘친환경 선박 수요 증가에 따른 조선산업의 영향’, 포스코플로우 김기형 리더는 ‘2050 해운물류 Net-Zero 선언에 따른 화주의 변화’, 울산항만공사 김병구 부장은 ‘선박의 친환경 연료유 전환에 따른 항만의 준비’라는 주제로 발제를 이어갔다. 그리고 마지막으로 아이투맥스 김선미 파트장의 ‘현재 탄소 배출량 계산 및 보고 기술 소개’ 순으로 1부 세션을 마무리했다.

앞선 세션에서 포스코플로우의 발제를 맡은 김기형 리더는 “2050 Net Zero 위한 친환경 선박 운영이 필수적이나 신규 선박 도입 시점을 감안하여, 단계적으로 적기 대응이 필요하다”며 “산학연의 힘을 합해 이러한 중요한 이슈를 시의적절하게 다루어 나가는 것이 이번 행사의 중요한 의미이고 그런면에서 해운정책이 화주, 조선소, 선사, 학계까지 다양한 역할을 할 수 있도록 제안해 주길 바란다”고 말했다.

세미나에 참석한 관계자들 기념 찰영 (사진 = 포스코플로우)

NSP통신 김성철 기자(kim7777@nspna.com)

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