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(DIP통신) = 자동차의 모델을 변경하거나 신규 모델을 개발하게 되면 그 모델에 적합한 차명을 새로 짓고 판매를 위한 대대적인 홍보 활동을 전개한다.

그러나 모델을 변경하였다고 해서 무조건 차명을 바꾸는 것은 아니다. 대개 마이너 체인지 이상인 경우에 차명을 변경한다. 풀 모델 체인지, 마이너 체인지, 페이스 리프트, 모델 이어 등 모델 변경이란 무엇이며 어떠한 것이 있는지 알아본다.

◆ 풀 모델 체인지(Full Model Change) / 메이저 체인지(Major Change)

- 변경주기 : 4~8년

섀시 및 내/외부 모두 완전히 새로운 플랫폼에서 생산되는 다른 차량. 엔진 역시 새로운 엔진을 사용한다. 대부분의 신차들이 이에 해당한다.


◆ 마이너 체인지(Minor Change)

- 변경주기 : 2~4년

차량 내/외부를 바꾸는 조금의 변화 즉, 자동차의 중추적인 부분인 프랫폼은 변경하지 않고 외관 및 내장의 디자인을 변경하는 경우를 말한다. 주로 겉 껍데기만 바꾸는 정도로, 변화하는 소비자의 기호에 맞춰 완전히 새로운 모델을 내놓기에는 시일이 걸리기 때문에 이러한 모델 체인지를 거치는 경우가 많다.
이어 모델에 비하여 외관 패널 및 램프, 범퍼, 의장류 등이 대폭 바뀌게 된다.

◆ 페이스 리프트(Face lift)

- 변경 주기 : 1~2년

부분변화 모델. 라이트 형태가 달라진다던지, 크롬등을 더하는 등 내/외장에 모두에 약간의 변화가 있으며, 모델 이어처럼 편의 사양이 증대하여 차량 가격이 올라감.


◆ 모델 이어(Model Year)

- 변경 주기 : 매년

외적인 변화는 거의 없으며, 내장에 각종 편의 사양을 추가한 모델로 매년 일정 시점(외국의 경우 8~9월경)에 전체 생산 차종에 대한 일괄적 모델 교체를 말한다. 흔히 몇년형 모델이라 부른다. 차량 가격이 상승한다.
모델이어 기간에는 생산 라인을 완전히 비우고 설비의 교체 및 예방 보전, 자재재고 실사, 납품업체와 거래 협약 갱신등 신규 모델로서의 경영 활동 재개 준비기간으로 활용한다.

DIP통신 데일리카 하영선 기자 ysha@dailycar.co.kr
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