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5분 자유발언하는 강영웅 용인시의원. (사진 = 용인특례시의회)

(경기=NSP통신) 김병관 기자 = 강영웅 경기 용인시의원은 5일 제286회 용인특례시의회 임시회 제2차 본회의 5분 자유발언을 통해 전동킥보드의 안전사고에 대한 문제를 제기하고 대책 방안을 강구할 것을 촉구했다.

강 의원은 “도로교통공단에 따르면 전동킥보드는 2020년 7만 대에서 2023년 29만 대로 4배 이상 증가했으며 이에 따른 사고 건수가 2020년 약 900건에서 2023년 약 2400건으로 급증했다”고 지적하며 “전체 교통사고 치사율이 1.3%인 것에 비해 전동킥보드 치사율은 5.6%에 달해 4배 이상 높다”고 설명했다.

이어 “정부는 2021년 도로교통법을 개정해 운전면허가 없으면 전동킥보드의 운행 제한, 헬멧 착용 의무화, 1대에 여러 명 탑승 금지 등 규제를 했음에도 여전히 전동킥보드는 인도 주행, 헬멧 미착용, 다인 승차 등 위험한 이용 행위가 빈번히 발생하고 있다”고 주장했다.

또한 “전동킥보드는 작은 바퀴와 높은 무게 중심으로 인해 작은 장애물에도 쉽게 넘어질 수 있으며 운전자에게 잘 보이지 않아 교통사고의 위험이 크고 도로와 인도에 방치된 경우가 많아 도시 미관을 해치는 등 보행자에게도 큰 불편을 초래하고 있다”고 지적했다.

그러면서 강 의원은 “프랑스 파리시는 주민투표를 통해 퇴출을 결정해 지난 9월 1일 1만 5000대의 전동킥보드가 사라졌고, 호주 멜버른에서도 전동킥보드 사용을 전면 금지하는 결정을 내린 바 있다며 규제만으로는 한계가 있어 대안의 필요성이 있다”고 강조했다.

더불어 “용인시는 올해 3월 전동킥보드 사고 예방과 올바른 이용 문화 정착을 위한 현수막과 안내판 등을 대대적으로 제작·설치한 바 있고 전동킥보드 이용에 대한 교육, 홍보, 계도 단속 등을 강화했는데 효과적으로 개선이 됐는지 의문이라며 대책을 마련할 것”을 요청했다.

강영웅 의원은 “시민들을 대상으로 자전거와 전기자전거 이용을 장려하는 캠페인을 통해 보다 안전한 이동수단의 이용문화를 정착시키는 것이 중요하다”고 강조했다.

NSP통신 김병관 기자(inspect1234k@nspna.com)

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