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철도공단영남본부, 포항~영덕철도 경북최장 화수터널 관통

NSP통신, 강신윤 기자, 2017-07-25 18:33 KRD7
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어려운 작업여건 소통과 협업으로 해소...2018년까지 마무리

NSP통신-철도공단 영남본부, 포항~영덕 철도 경북지역 최장 화수터널 관통! (철도공단영남본부)
철도공단 영남본부, 포항~영덕 철도 경북지역 최장 화수터널 관통! (철도공단영남본부)

(경북=NSP통신) 강신윤 기자 = 동해선 포항∼삼척 철도건설사업 구간 중 영덕∼삼척 구간(2020년 개통예정)의 영덕군 영덕읍 일원을 통과하는 경북지역 최장 화수터널(연장 4.125km)을 25일 관통했다.

한국철도시설공단(이사장 강영일)은 화수터널은 지난 2015년 6월 착공이후 25개월 동안 연인원 9500명, 공사장비 2만4000여대, 사업비 320억원이 투입됐으며 오는 2018년 마무리 될 계획이라고 밝혔다.

화수터널은 터널 상부가 저수지 구간으로 어려운 작업여건이었음에도, 공단과 현장 협력업체와의 지속적인 소통과 협업으로 작업방법 개선 등을 통해 성공적으로 관통했다.

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이날 관통식에서는 10명의 건설현장 근로자에 대한 공단 이사장 표창과 부상으로 터널 관통에 애써준 현장 근로자들에게 감사의 마음이 전달됐다.

철도공단은 동해선 포항∼삼척 철도건설사업에 총사업비 3조1599억원을 투입해 12월 개통예정인 포항∼영덕구간은 마무리 공사진행과 개통대비 점검 중에 있으며, 영덕∼삼척 구간은 오는 2020년 개통을 목표로 공사를 추진 중이다.

강영일 이사장은 “영덕∼삼척 전 구간에 걸쳐 철도건설공사가 활발히 진행 중으로, 2020년 완전개통 목표에 맞춰 안전하게 건설할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

NSP통신/NSP TV 강신윤 기자, nspdg@nspna.com
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