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메르세데스 벤츠, 더 뉴 E 220 d 출시…소음진동↓·주행성능↑

NSP통신, 강은태 기자, 2016-08-18 11:05 KRD7
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NSP통신-메르세데스-벤츠 더 뉴 E-클래스 아방가르드 (메르세데스 벤츠 코리아)
메르세데스-벤츠 더 뉴 E-클래스 아방가르드 (메르세데스 벤츠 코리아)

(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 메르세데스-벤츠 코리아(대표 디미트리스 실라키스, 이하 메르세데스 벤츠)가 풀 체인지 10세대 프리미엄 이그제큐티브 세단, 더 뉴 E-클래스의 디젤 모델 더 뉴 E 220 d를 출시한다.

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NSP통신-메르세데스-벤츠 더 뉴 E-클래스 익스클루시브 (메르세데스 벤츠 코리아)
메르세데스-벤츠 더 뉴 E-클래스 익스클루시브 (메르세데스 벤츠 코리아)

더 뉴 E 220 d에는 새롭게 개발된 메르세데스-벤츠의 차세대 직렬 4기통 디젤 엔진이 최초로 장착돼 소음과 진동은 현저히 낮추고, 메르세데스-벤츠의 혁신적인 자동 9단 변속기(9G-TRONIC)와 완벽한 조화로 강력한 주행 성능과 최상의 효율성을 제공한다.

더 뉴 E 220 d에 최초로 적용된 메르세데스-벤츠의 차세대 디젤 엔진은 기존 엔진 보다 배기량(1950cc, 기존 2143cc)은 줄었지만 출력과 효율성, 정숙성은 크게 향상됐다.

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메르세데스-벤츠 더 뉴 E-클래스 아방가르드 (메르세데스 벤츠 코리아)

새로 개발된 엔진의 무게는 기존 대비 16% 가벼워진 반면 출력은 24마력이 증가해 최고 194마력의 더욱 강력한 퍼포먼스를 구현하며 진동과 정숙성 면은 크게 향상돼 기존 4 기통 디젤 엔진의 한계를 넘어 가솔린 엔진과 흡사한 수준에 도달 했다.

또 더 뉴 E-클래스 전 모델에 기본으로 장착된 자동 9단 변속기(9G-TRONIC)는 기존 자동 7단 변속기(7G-TRONIC) 보다 더 넓은 기어비 폭으로 동일한 주행 속도에서 엔진 회전수가 줄어들어 효율성이 좋고 엔진 작동음 및 진동 감소 효과를 가져다 준다.

NSP통신- (메르세데스 벤츠 코리아)
(메르세데스 벤츠 코리아)

한편 9세대 모델 이후 7년 만에 풀 체인지 돼 새롭게 선보인 10세대 프리미엄 이그제큐티브 세단 더 뉴 E-클래스는 지난 6월 말 후륜구동 방식의 더 뉴E 300 아방가르드와 더 뉴 E 300 익스클루시브, 4륜구동(4MATIC) 방식의 더 뉴 E 300 4MATIC 아방가르드, 더 뉴 E 300 4MATIC 익스클루시브 총 4개 가솔린 라인업으로 먼저 선보였다.

NSP통신/NSP TV 강은태 기자, keepwatch@nspna.com
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