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(DIP통신) = 현대자동차(대표 정몽구)는 5일 다음달 출시할 예정인 후륜 구동 방식의 스포츠카 '제네시스 쿠페'의 내부 디자인을 공개했다.

실내 디자인은 전체적으로 다이내믹하면서도 파워풀한 스타일로 스포티한 맛과 고급스러운 분위기가 강조됐다.

특히 메탈 느낌의 색상을 채용하고 제네시스 쿠페만의 독특하고 유기적인 스타일 라인이 적용돼 차별성을 추구했다는 평가다.

제네시스 쿠페의 대쉬보드는 힘있고 안정된 조형미를 구현하고 강한 색상 대비로 스포티함을 강조했으며, 도어는 대쉬보드와 연계된 유기적 조형 이미지를 연출했다.

대쉬보드 상단에서 콘솔까지 내려오는 강한 이미지의 X자형 스타일 라인은 제네시스 쿠페만의 스포티함과 유니크함을 동시에 추구했다.

클러스터는 2-써클 실린더 타입을 적용해 스포티한 감각의 최첨단 이미지를 구현했다.

센터페시아는 심플하고 모던한 전자제품의 스위치 이미지를 적용하는 한편, 크래쉬 패드에 통합표시창을 분리 적용해 시인성과 스타일을 향상시켰다.

스포츠카 고유의 저중심 운전자세를 구현한 제네시스 쿠페는 스포티한 감각의 스포츠 버켓시트를 적용하는 한편, 좌석과 헤드레스트가 일체식으로 이뤄진 하이백 스타일을 추구해 역동성을 한층 강화했다.

이와 함께 가속페달의 작동방향이 가속페달을 밟는 방향과 동일한 ‘오르간 타입의 페달’을 적용해 고성능 및 고급 이미지를 높이는 한편, 운전자가 느끼는 페달 조작감을 높였다.

현대차 관계자는 “제네시스 쿠페는 현대차 최초의 후륜 구동형 고성능 스포츠카로 기존의 내장 디자인과의 차별화에 중점을 뒀다”며, “제네시스 쿠페만의 다이내믹한 스타일 라인과 스포티한 내부 디자인은 고성능과 프리미엄 니즈를 지닌 스포츠카 매니아들의 가슴을 설레게 할 것”이라고 밝혔다.

한편, 현대차는 오는 9월 2000cc의 쎄타 TCI 엔진과 3800cc의 람다엔진을 탑재한 제네시스 쿠페를 출시한다.

DIP통신 데일리카 하영선 기자 ysha@dailycar.co.kr
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