(Seoul=NSPагентство новостей) INNA CHECHELNYT Journalist = С тех пор, как правительство объявило о своей дорожной карте по оживлению водородной экономики в январе, интерес к сжиженному водороду растет, и Национальное собрание обсудило пути оживления водородной экономики, сосредоточившись на строительстве завода по производству сжиженного водорода.
Чтобы оживить эпоху водородной экономики, на семинаре осуществлялся поиск рациональной системы хранения и транспортировки водорода от автомобиля до производства, конечного потребителя цепи водородного баланса. В частности, были рассмотрены преимущества и недостатки сжижения водорода, альтернативы хранению и транспортировке.
Сжижение водорода - это проект по разработке основных технологий для коммерческих (5 тонн / сутки) установок по производству жидкого водорода, которые используют холодное тепло СПГ в качестве национального исследовательского проекта.
Пак Сун Чан, директор Hyundai Motor, сказал: «В настоящее время в Европе растет спрос на водородные электромобили, а также на водородные электрические автобусы и водородные электрические грузовики. Hyundai Motor также разрабатывает водородные электрические автобусы и водородные электрические грузовики и планирует расширить модельный ряд автомобилей, таких как скоростные автобусы и средние грузовики, с 2020 года».
Глава группы поддержки эко-энергетической промышленности SK Gas Пак Чан Иль сказал: «Проблемы эффективности при транспортировке газа высокого давления с места добычи в зону спроса являются основным камнем преткновения для расширения инфраструктуры. Мы планируем модель эко-станции (Eco Station), которая сможет заряжать все экологически чистые транспортные средства, такие как сжиженный нефтяной газ, водород, электричество, и получать различную прибыль за счет реформирования на месте и производства электроэнергии на топливных элементах».
«Компактная станция жидкого водорода может быть установлена в городских районах. Станция жидкого водорода установлена в жилом районе Мюнхена, Германия и используется сейчас» - привел пример доктор Мартин Нош из Линде, Германия.
NSPагентство новостей/NSP TV INNA CHECHELNYT Journalist, inna4ka@nspna.com
Copyrightⓒэкономические новости агентства Кореи NSP NSP НОВОСТИ·ТВ. Все права защищены - перераспределение запрещено.