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이강덕 포항시장이 포항시 간부공무원, 시의원, 도의원 등과 함께 철도부지 도시숲 구간인 효자역에서 구)포항역까지 4km구간을 현장투어하며 관계자로부터 설명을 듣고 있다. (포항시)

(경북=NSP통신) 조인호 기자 = 이강덕 포항시장은 지난 3일 주말인 이른 아침부터 간부공무원과 시·도의원 등 30여명과 함께 철도부지 도시숲 구간인 효자역에서 구)포항역까지 4km구간을 중심으로 ‘철길위의 포럼’ 현장탐방을 실시했다.

이 시장은 이날 현장탐방에서 지난해 7월 사업이 시작된 지곡건널목~대잠고가차로 구간을 비롯해 이동고가차로, 서산터널 구간을 중심으로 시공사 관계자로부터 사업추진상황을 점검하면서 연계사업 아이템 발굴 등을 중점적으로 다뤘다.

또한 대잠고가차도~이동고가차도 주변 ‘철도부지 사업’과 하수도정비 중점관리지역의 ‘도심침수예방사업’ 일부 중복구간과 관련, 동시발주 또는 조기착공 될 수 있도록 부서 간 협업방안 등을 논의했다.

이강덕 시장은 대잠고가차도~이동고가차도 구간 내 우․오수 분리하수 관로정비 사업이 필요한 현장을 둘러보며, 한정된 예산으로 인해 철도부지 도시숲 조성사업과의 연계추진은 어렵지만 수질 생태계가 변화되는 과정을 교육공간으로 활용할 수 있도록 아이템 접목을 지시했다.

특히 폐철도를 이용해 도심 속 명소가 된 뉴욕 하이라인 공원의 사례를 들며, 철거 대신 원형을 보존하고 사람중심의 보행 공간 조성으로 뉴욕의 랜드마크일 뿐만 아니라 전 세계적인 벤치마킹의 대상이 되고 있듯이, 포항시의 철도부지 도시숲 조성사업도 포항을 넘어 전국적인 관광명소로 자리 잡을 수 있도록 한 부서만의 사업이 아니라 시 전체의 사업으로, 부서간 협업을 거듭 강조했다.

이 시장은 이날 현장투어 도중 많은 시민들을 만나면서 이들의 의견을 적극 청취했으며, 관계부서 담당자들에게 건의사항과 아이디어, 추진시 문제점 등을 사업추진에 반영하도록 지시했다.

이강덕 포항시장은 “지속발전 가능한 경제기반과 도시환경이 조화롭게 공존할 때 쾌적한 시민의 삶과 행복이 영유된다”며 “현재 철도부지 도시숲 구간은 도심과 인접하고 있어 어떻게 재생되느냐에 따라 지역 재생과 커뮤니티, 지역경제 활성화에 많은 기여를 할 수 있는 만큼 시민공감대속에서 사업을 추진할 것”을 주문했다.

한편 포항시는 지난해부터 ‘포항’이라는 도시에 직접‧간접 연계 방식으로 ‘Green’을 입히는 ‘포항 그린웨이’ 사업을 추진 중이다.

NSP통신/NSP TV 조인호 기자, eno8166@nspna.com
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