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(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 환경부의 폴크스바겐 차량 판매정지 조치에 약 2만 여명의 폴크스바겐·아우디 차량 판매 업무에 종사하는 한국인 직원들이 최대 피해자로 부각됐다.

환경부는 2일 홍동관 환경부 교통환경과장 브리핑을 통해 지난해 11월 배출가스 저감장치 조작으로 적발된 12만 5500대의 폭스바겐 차량 인증취소에 이어 추가로 32개 차종 80개 모델 8만 3000대의 폴크스바겐·아우디 차량에 대해 인증을 취소했다.

또 지난해 11월 폭스바겐코리아에 부과된 과징금 141억 원외 추가로 178억 원의 과징금을 부과하고 추가로 인증 취소된 32개 차종 80개 모델 중 신차 27개 차종에 대한 판매정지를 명령했다.

하지만 이 같은 환경부의 조치에 대해 폴크스바겐 딜러 측 한 관계자는 “영업사원들은 차량 판매에 따른 인센티브가 주요 수입인데 차량판매를 못하게 됐으니 앞으로 심각한 어려움이 예상 된다”며 “현재 기존 고객의 불안감을 해소하기 위해 노력하며 폭스바겐코리아와 각종 대책을 협의하고 있다”고 전했다.

또 다른 관계자는 “이번 인증 취소가 마치 글로벌 악덕 기업을 처단한 것처럼 비치지만 독일 본사에서 파견한 외국인 직원은 10여 명에 불과하다”며 “가장 피해를 보는 것은 폴크스바겐 본사가 아니라 이곳에서 일하는 한국인 직원들이다”며 억울함을 호소했다.

한편 환경부의 폴크스바겐 차량 판매정지 조치에 아우디폭스바겐코리아, 딜러사, 수리센터 등 폴크스바겐과 아우디 차량 판매 관련 업무 종사자 약 2만여 명의 한국인 직원들이 최대 피해자로 부각되며 현재 폴크스바겐 차량 배출가스 조작이나 허위서류 제출과는 아무런 관련이 없는 딜러사 영업사원 중심으로 환경부가 이들 한국인 직원들에 대한 입장을 고려해야 한다는 주장이 조심스럽게 제기되고 있다.

NSP통신/NSP TV 강은태 기자, keepwatch@nspna.com
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