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폭스바겐코리아, ‘신형 아테온 2.0 TDI R-Line 4모션’ 국내 첫 선

NSP통신, 강은태 기자, 2022-07-07 12:49 KRD7
#폭스바겐코리아 #신형 아테온 #2.0 TDI R-Line 4모션
NSP통신-신형 아테온 2.0 TDI R-Line 4모션 (폭스바겐코리아)
신형 아테온 2.0 TDI R-Line 4모션 (폭스바겐코리아)

(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 폭스바겐코리아가 플래그십 세단 아테온에 스포티한 R-Line 디자인 패키지를 적용한 ‘신형 아테온 2.0 TDI R-Line 4모션’을 한국 시장에 최초 출시한다.

NSP통신-신형 아테온 2.0 TDI R-Line 4모션 (폭스바겐코리아)
신형 아테온 2.0 TDI R-Line 4모션 (폭스바겐코리아)

이와 함께 사륜구동 모델 ‘신형 아테온 2.0 TDI 프레스티지 4모션’을 추가해 아름다운 디자인, 스포티한 감각, 다이내믹 퍼포먼스 등 다양한 고객 니즈를 만족시키는 3가지 아테온 라인업을 선보인다.

아테온의 부분 변경 모델인 신형 아테온은 이전 모델 대비 더욱 날렵해진 패스트백 디자인과 뛰어난 상품성으로 지난 1월 출시 이후 3040 젊은 고객층의 까다로운 취향을 두루 만족시키며 가성비 좋은 스타일리시한 수입 세단의 대명사로 자리 잡았다.

그리고 올해 7월, 2.0 TDI R-Line 4모션 및 2.0 TDI 프레스티지 4모션을 추가 출시해 스포티한 감각과 다이내믹 퍼포먼스를 원하는 고객들에게 더 넓은 선택지를 제공한다.

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◆EA288 evo 2.0 TDI

신형 아테온은 차세대 EA288 evo 2.0 TDI 엔진을 탑재해 이전 모델 대비 10마력 상승한 200마력의 최고출력과 40.8kg.m의 최대토크를 발휘한다.

공인연비는2.0 TDI 프레스티지 4모션 및 2.0 TDI R-Line 4모션이 13.8km/h(복합), 12.4km/l (도심), 16.2km/h (고속)이며 2.0 TDI 프레스티지가 15.5km/l(복합), 13.7km/l(도심), 18.5km/l(고속)다.

세 가지 라인업 모두 어댑티브 섀시 컨트롤(DCC) 기술이 적용돼 프리미엄 세단이 제공하는 편안한 승차감부터 스포츠카의 탄탄한 주행감까지 운전자가 원하는 폭넓은 드라이빙 환경을 제공한다.

신형 아테온의 3가지 라인업에는 공통적으로 최첨단 운전자 보조시스템 ▲IQ. 드라이브, 무선 앱커넥트를 지원하는 ▲9.2인치 MIB3 디스커버 프로, ▲헤드업 디스플레이, ▲파노라믹 선루프, ▲3존 클리마트로닉 자동 에어컨 및 뒷좌석 온도 조절 패널, ▲360도 에어리어 뷰, ▲앞좌석 통풍(프레스티지 및 프레스티지 4모션 적용) 및 앞,뒷좌석 열선 시트, ▲운전석 메모리 및 마사지 시트, ▲멀티펑션 스티어링 휠, ▲트렁크 이지 오픈 기능 등 모두 풍부한 안전 및 편의 사양을 동일하게 제공한다.

특히 R-Line 4모션 모델에는 운전석 조절식 허벅지 지지대가 추가 제공된다.

NSP통신-신형 아테온 2.0 TDI R-Line 4모션 (폭스바겐코리아)
신형 아테온 2.0 TDI R-Line 4모션 (폭스바겐코리아)

한편 신형 아테온의 가격은2.0 TDI 프레스티지 5490만 8000원, 2.0 TDI 프레스티지 4모션 5785만 4000원, 2.0 TDI R-Line 4모션 5981만 7000원이다(모두 개소세 인하분 3.5% 적용, 부가세 포함).

또 7월 프로모션 및 차량 반납 보상 프로그램 등의 혜택을 모두 더할 시, 최상위 트림인 ‘신형 아테온 2.0 TDI R-Line 4모션’의 경우 5272만 7000원부터 구매가 가능하다.

이와 함께 ‘5년·15만km 보증 연장 프로그램’과 ‘사고수리 토탈케어 서비스’가 기본 제공돼 고객의 총 소유비용 부담 또한 더욱 낮췄다.

NSP통신 강은태 기자 keepwatch@nspna.com
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